Maqueta del módulo de camas para los pasajeros presentada por Zodiac y Airbus.

Airbus y Zodiac se han aliado para ofrecer a las aerolíneas camas para sus pasajeros como las de las zonas de descanso de las tripulaciones.

Las tripulaciones de los aviones de largo radio cuentan con zonas de descanso con camas situadas, bien en la zona de las bodegas  bien en el hueco que queda entre el fuselaje y la cabina de pasaje.


Vista exterior del zona de descanso de tripulaciones instalada en la bodega de un avión.

Lufthansa fue, en su momento, la única aerolínea que adoptó  la opción ofertada por Airbus de instalar cinco cuartos de baño en la cubierta de bodegas de sus A340-600, haciendo uso de parte del  volumen  de estas, y liberando espacio en la cubierta de pasaje para instalar más asientos.

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Lavabos en la cubierta inferior de los Airbus A340-600 de Lufthansa.

Ahora, Airbus y Zodiac Aerospace, empresa francesa que, entre otras líneas de negocio diseña y fabrica asientos para aviones, han llegado a un acuerdo para ofertar un módulo con camas, similar al de las tripulaciones, pero para los pasajeros, y que podría estar certificado para el Airbus A330 en el año 2020 y para otros modelos como el A350 posteriormente.

Cada módulo, por lo que se puede apreciar en la imagen de Airbus, tendrá seis camas situadas en dos niveles de altura, y podrán instalarse varios módulos contiguos.


Detalle del módulo de descanso para pasajeros. Junto a cada cama, estos tendrán espacio para dejar objetos personales.

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Estos módulos, como el de la tripulación, pueden instalarse o sacarse del avión rápidamente, como si fuesen un contenedor más de carga.


Algunas de las propuestas en estudio para la cubierta de bodegas de los A350.

Además de estos módulos para dormir, Airbus está estudiando para el A350 opciones para instalar en la cubierta de bodegas otras ofertas para los pasajeros, como una zona para niños, un bar, una zona médica o una sala de conferencias.

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