Despegue de las instalaciones de Lockheed Martin hacia la base aérea de Hill del F.-35 número 300 entregado.
La base aérea de Hill en Utah (EE.UU.) es la destinataria del Lockheed Martin F-35 número 300 de producción que se ha entregado.
El Escuadrón número 4 del Ala de Combate 388 de la USAF en la base aérea de Hill acaba de incorporar el Lockheed Martin F-35A 15-5175. El F-35 número 300 entregado, al que ya han seguido otras cinco entregas desde que esta se produjo y ha sido anunciada por el fabricante.
Las 305 entregas de F-35 se componen de 195 F-35A (variante convencional para bases aéreas); 78 F-35B (variante STOVL); y 32 F-35C (variante para portaaviones); repartidos entre Australia (6 F-35A); Corea del Sur (3 F-35A); Estados Unidos (139 F-35A, 62 F-35B y 32 F-35C); Holanda (2 F-35A); Israel (12 F-35A); Italia (9 F-35A y 1 F-35B); Japón (8 F-35A); Noruega (14 F-35A); Turquía (2 F-35A); y Reino Unido, (15 F-35B);
Según los datos de Lockheed Martin al realizarse este entrega son ya más de 620 pilotos y 5.600 técnicos de mantenimiento los que han completado sus cursos del F-35; y la flota en servicio supera las 140.000 horas de vuelo.
Lockheed Martin también ha señalado que desde que se firmó el primer contrato de compra el precio de cada F-35A ha descendido más de un 60 por ciento y que tienen como objetivo para 2020 seguir reduciendo este coste hasta los 80 millones de dólares “lo mismo o menos que un avión de cuarta generación. Con la incorporación de lecciones aprendidas, eficiencias de procesos, automatización de la producción, actualizaciones de instalaciones y herramientas, iniciativas de la cadena de suministro y más”.
Para 2018 Lockheed Martin quiere legar a los 91 aviones entregados, frente a 66 en 2017; y llegar a cerca de 160 en 2023.