El pedido de Indigo Partners se repartirá entre cuatro aerolíneas en las que la empresa tiene participaciones accionariales.
En los dos últimos días hábiles de 2017 Airbus ha sumado 530 pedidos, lo que más que duplica los recibidos en los primeros once meses de 2017
En los dos últimos días hábiles de 2017 Airbus ha sumado 530 pedidos, lo que más que duplica los recibidos en los primeros once meses de 2017.
El pedido de Indigo Partners se repartirá entre cuatro aerolíneas en las que la empresa tiene participaciones accionariales.
Si hasta el 30 de noviembre de 2017 Airbus sumaba 388 pedidos en firme, 333 pedidos si descontamos las cancelaciones, los 28 y 29 de diciembre ha anunciado tres pedidos por un total de 530 Airbus A320neo
Uno de esos pedidos corresponde al anunciado en forma de carta de intenciones en el Salón de Dubai por parte de Indigo Partners por 430 aviones para repartir entre Frontier Airlines, JetSmart, Volaris y Wizzair, aerolíneas en las que esta empresa de inversiones tiene diferentes.
Este pedido es el mayor que ha recibido de una sola vez Airbus en su historia y ha sido valorado por Airbus, a precio de catálogo, en 49.500 millones de dólares.
El acuerdo de compra está conformado por 274 A320neo y 156 A321neo: Wizz Air recibirá 72 A320neo y 74 A321neo; Frontier 100 A320 neo y 34 A321neo; Jetsmart 56 A320neo y 14 A321neo; y Volaris 46 A320neo y 34 A321neo.
Los otros dos pedidos son por 50 aviones de la familia A320neo cada uno. El primero fue de la compañía de leasing Aercap, que con este pedido ha adquirido 270 aviones de esta familia. El segundo fue de China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (CALC), que llega a los 197 aviones pedidos.
